Consejos para salir a carretera con tu auto en vacaciones.

se acercan las vacaciones , se organiza las maletas, cámaras y litros y litros de bloqueador solar, la familia se encuentra lista, pero ¿y él coche? 

Por lo regular muchas personas asumimos que el auto sólo necesita gasolina ya que los nuevos adelantos tecnológicos hacen que casi se maneje solo, olvidando detalles tan importantes como las llantas, suspensión, frenos e incluso hasta el líquido de los limpiaparabrisas.

Si bien, es importante mantener en todo momento el cuidado de nuestro auto, los viajes de vacaciones son más importantes por el simple hecho de que va toda la familia, por ello debemos contemplar los siguientes puntos:

Llantas – todos los neumáticos tienen un indicador de vida en el dibujo (una ceja entre los surcos) y cuando el dibujo alcanza dicha ceja debe ser reemplazada. El correcto inflado de las llantas es vital para viajes largos ya que con el peso de la familia y equipaje deberá rebajarse un poco la presión de las mismas para evitar algún estallido. Todos los autos en el manual o en el marco de la puerta cuentan con la información de presión requerida para las llantas.

Suspensión/Dirección – Al igual que en las llantas, la suspensión y dirección deben haber sido revisadas, para ofrecernos una mejor calidad de marcha y claro la respuesta ante una emergencia. En pocas palabras no deben existir ruidos extraños cuando demos vuelta o al atacar un tope.

Frenos – Este punto incluso parecería obvio, pero no resulta siempre así. Los frenos deben de estar en perfectas condiciones, algunas personas usan el viaje de vacaciones como método para terminarse los frenos y luego mandarlo a servicio. Recordemos que en nuestro auto tendremos peso adicional por lo que dichos elementos tendrán más fatiga.

Parabrisas – es indispensable que tengamos en perfectas condiciones las gomas de los limpiaparabrisas así como el depósito del líquido limpiador, más allá de que llueva o no siempre tendremos una gran cantidad de insectos pegados al vidrio, los cuales poco a poco nos van quitando la visibilidad.

Luces – Todas las luces deben servir, intermitentes, laterales, altas, bajas son indispensables para ser vistos en todo momento, de hecho se recomienda tener las luces prendidas en carretera para que sea más fácil ser ubicados en la distancia.

Elementos de seguridad – Aquí entran cuestiones como la llanta de refacción (nada de quitarla para meter otra maleta), debe estar en perfectas condiciones, luces y/o señales de emergencia, gato hidráulico o mecánico, birlos de seguridad y llaves.

Todo lo anterior se puede resumir muy fácil, previsión, precaución y responsabilidad, sencillo ¿no?, entonces vamos a hacerlo y felices vacaciones.

Como evitar mareos en el auto

Como evitar mareos en el auto

Es habitual que que algunos niños –y no tan niños se mareen o al viajar largas distancias en auto, te compartimos algunos tips para evitarlo:

• Tratar de hacer el viaje durante la noche o muy temprano a la mañana, porque los niños se marean menos cuando van dormidos.

• Mantener el auto ventilado y fresco, porque las altas temperaturas y los olores fuertes potencian el malestar. Abrir las ventanillas de vez en cuando, aunque vayan con el aire acondicionado encendido, para ventilarlo más. 

• Darle una comida liviana y con bastante antelación al viaje, evitando las grasas, la leche y las bebidas gaseosas puede ser la mejor opción horas antes del viaje. Y durante el viaje, tener a mano galletitas,agua, frutas, algún snack, etc.  en poca cantidad, cuando sienta hambre.

• Vestir con ropa cómoda, que no  apriete y llevar abrigos por si acaso (el frío puede empeorar los síntomas).

• Revisar el auto antes de salir -sobre todo la suspensión- para evitar que el coche vibre o rebote demasiado. Durante el trayecto, no frenar repentinamente y tomar las curvas evitando continuos cambios en la velocidad que puedan favorecer los mareos.

• Planificar el viaje previendo paradas cada dos horas para que pueda salir del auto, estirar las piernas, cambiar de aire, correr, saltar y distraerse por un rato.

LA IMPORTANCIA DE LA ALINEACION Y BALANCEO EN UN VEHICULO:

El objetivo de la alineación en un vehículo es ayudarnos a evitar los siguientes inconvenientes:
• Desgaste irregular de los neumáticos.
• Sensación extraña en la dirección. El volante se siente más duro de lo normal o el vehículo gira más fácil hacia un lado que al otro.
• En línea recta el volante no se encuentra en posición correcta, es decir el vehículo va recto pero el volante está girado a un lado.
• El vehículo se carga hacia un lado mientras maneja.
• Aparece una vibración a cierta velocidad, pero se desaparece al ir más lento o más rápido.
• El vehículo está descuadrado, es decir, las llantas delanteras apuntan en una dirección y las traseras en otra.

La alineación se realiza con una maquina especial que es la encargada de informarle al técnico los ángulos de los ejes y de las llantas para que el haga las correcciones y lograr así mantener el vehículo en los valores correctos o permitidos por el fabricante. Normalmente esto se hace cuando se instalan llantas nuevas pero es importante mencionar que con el uso, especialmente en carreteras en mal estado, el vehículo sufre desajuste que podrían afectar la alineación por lo que se recomienda una revisión de aproximadamente 6 meses.

Balanceo de las Ruedas:

El objetivo del balanceo es que la rueda gire de manera uniforme y no vibre más de lo normal. El efecto de la fuerza centrifuga hace que la ruede vibre cada vez más a mayor velocidad, haciendo que trasmita estas vibraciones al volante y por consiguiente a la carrocería del vehículo, normalmente esto se hace cuando se instalan pero es importante mencionar que puedes hacerle una revisión cada 6 meses aproximadamente.
Esto pasa la mayoría de veces por imperfecciones que tiene el aro donde se instala la llanta y para solventar este problema se le colocan contrapesos al aro para lograr un giro uniforme. Estos contrapesos normalmente de plomo pueden variar en el peso que se le coloque a cada llanta.
Y por si tenías duda, si también los aros de magnesio o aros no convencionales también se balancean. Este balanceo se hace en una maquina especial que le indica al técnico donde poner los contrapesos y que peso colocar. Así que ahora ya sabes, porque es importante balancear tus ruedas.

COMO SABER LA MEDIDA DE TUS LLANTAS

Si quieres comprar llantas hay un dato que forzosamente necesitas saber, la medida de tus llantas, ¿sabes como leerla? te vamos a dar unos tips:

Antes que nada tendrás que ubicar 3 aspectos basicos, Esta serie de números es lo que dice la medida de tu llanta, lo podrás identificar de todos los demás que hay en la llanta porque usualmente hay este simbolo ( / ) y una R. Una vez que lo identifiques, comencemos a leer.

ANCHO DE SECCION:
Es la medida en milímetros a partir de la parte mas sobresaliente de un costado de llanta hasta el otro costado,   En este ejemplo el número es 225, eso quiere decir que su ancho de sección es 225 milímetros o 22.5 centímetros. 

ALTURA DE SECCION:

Es la medida en porcentaje, a partir de la base de la parte de la llanta que toca con el rin (también llamada ceja) hasta la parte media del piso de la llanta (mejor conocida como banda de rodamiento), En este ejemplo tenemos el número 45, eso quiere decir que su alto de sección es el 45% de los 225 milímetros que anteriormente mencionamos como ancho de sección. El 45% en este caso son 101.25 milímetros, pero siempre se usa el porcentaje en lugar de los milímetros. 

RIN:
a medida del Rin en pulgadas. En este caso tenemos un rin de 17 pulgadas de diámetro.

Las siguientes dos cifras corresponden al indice de carga e indice de velocidad. que lo describiremos en otra entrada al blog.

faros opacos

Con el paso del tiempo los faros de nuestro vehículo van perdiendo el brillo  y de repente se van poniendo opacos y viejos. 
Los principales factores de que esto ocurra es el tiempo y la contaminación , generando una especie de capa blanca, te dejamos unos consejos caseros para limpiar los faros y recuperar el brillo.

vinagre Quita lo opaco de los faros sumergiéndolo en una cubeta con vinagre blanco o de manzana dejándolo remojando durante una hora más o menos. Pasado ese tiempo, esa capa opaca saldrá mucho más rápido usando un trapo fibroso y frotando con movimientos circulares. 

Pasta de dientes antisarro. 
Con un cepillo suave aplica un poco de pasta dental antisarro a toda la parte dañada del faro, déjala actuar unos minutos y luego límpialo con un trapo húmedo y suave frotando ligeramente. En dos minutos tendrás unos faros irreconocibles. 

Pulimento líquido. polish; es un producto líquido para coches que puedes encontrar en el súper , ferretería o tienda de accesorios automotrices y que sirve para pulir toda la carrocería y los faros. Ayuda a quitar rayones leves y suciedad, frotando constantemente con un trapo seco le da a los faros y al coche un brillo espectacular. 

Dependiendo la intensidad de los faros opacos que tenga tu vehículo, cualquiera de estos remedios caseros ayudarán a que recuperes el brillo de los faros para que tu auto se vea mucho mejor y manejes con mayor seguridad obteniendo una iluminación correcta.

consejos para evitar la oxidación

 continuación te damos unos consejos para aminorar los daños de este enemigo en la carrocería e incluso en zonas donde no se te habían ocurrido.

1.    Lavar tu auto por lo menos cada dos semanas y aplicar una capa de cera una vez al mes.

2.    El sol como la lluvia son dañinos para la pintura, utiliza una funda para cubrir tu auto o ponlo bajo techo. No querrás que aparezcan manchas blancas en la carrocería de tu auto.

3.    Cuidado con los rayones o pedradas a través de ellos se puede filtrar la humedad, para cubrirlos puedes utilizar un sellador especial y después pintura de retoque para cubrir la reparación.

4.    Si vives en zonas de frío donde se dispersa sal para evitar la formación de hielo. Es necesario lavar más seguido tu vehículo como utilizar cera, la sal es un elemento muy dañino para la pintura y causa oxidación.

5.    Si sometes a tu vehículo mucho a zonas fangosas es también recomendable lavarlo más seguido, pero tener especial cuidado en no rayar la pintura. Para ello es mejor utilizar una pistola de agua a presión para quitar el exceso de lodo.

6.    En ambos casos de zonas de frío como fangosas, es importante lavar la unidad por debajo y por dentro de los rines.

7.    Proteger la parte baja del chasis es muy importante, además de limpiarla seguido, si puedes y cuentas con el efectivo, cubrirlo de una pintura especial será de mucha ayuda para aminorar la oxidación. Existen talleres especializados que hacen este tipo de trabajos.

8.    La oxidación también puede presentarse dentro de tu vehículo, si te cayó algún líquido, lo mejor es secarlo a la brevedad y dejar las puertas abiertas para ayudar a que se evapore la humedad.

COMO USAR LAS PINZAS PASA CORRIENTE

la función de las pinzas es, simplemente, transmitir la energía de una batería cargada a otra vacía, las dos baterías implicadas deben ser del mismo voltaje.

La primera recomendación sobre cómo usar las pinzas está relacionada con la carrocería de los dos coches que entran en juego, Estas Nunca deben estar en contacto  durante el proceso, con el objetivo de que no se generen chispas o haya un cortocircuito.

Después, apaga los dos coches y verifica que los dos tengan puesto el freno de mano, para evitar cualquier movimiento indeseado durante la transferencia de la carga de las baterías cuando uses las pinzas.

Accede ahora a las baterías de los dos coches. Estas son las ubicaciones más habituales:

• En el compartimento del motor.
• Bajo el asiento trasero del coche.

toma una de las pinzas del cable rojo y colócala en el poste positivo, el que tiene el signo "+", de la batería del coche que está cargado, el otro extremo de este cable rojo la tienes que ubicar, a continuación, en el poste positivo de la batería del coche que se ha descargado.

El siguiente paso consiste en colocar de forma adecuada las pinzas del cable negro. Una de las pinzas la tienes que colocar en el poste negativo de la batería cargada y el otro extremo al poste negativo de la bateria descargada.

Ahora, ya puedes ir al coche que tiene la batería cargada y arrancar el motor, acelerando suavemente, durante unos minutos.

Ahora,ve  al que tenía la batería descargada, para encenderlo. Mantén unos minutos el motor en marcha, para que la batería se comience a cargar. Después, retira las pinzas, en el orden inverso a como las colocaste y evitando que entren en contacto con partes metálicas del coche.


 Para que la batería se cargue por completo, circula al menos durante media hora con el automóvil tras el proceso de carga.